Pada 10 Feb 2025,Penggabungan dia antara Grab dan GoTo dianggarkan bernilai AS$7 bilion $9.5 bilion dan dijangka meningkatkan bahagian pasaran kedua-dua syarikat di Asia Tenggara. Jika berjaya, penggabungan ini akan membantu Grab dan GoTo mengurangkan kos operasi dan mencapai skala ekonomi yang lebih besar.

Grab dan GoTo adalah antara syarikat utama dalam industri e-hailing dan penghantaran makanan di rantau ini. Menjelang 2023, kedua-dua syarikat itu akan mengawal lebih daripada 70% daripada nilai barangan kasar (GMV) e-hailing dan sekitar 60% daripada pasaran penghantaran makanan. Sekiranya penggabungan ini diteruskan, mereka akan mengawal 60 sehingga 70% daripada pasaran perkhidmatan di Asia Tenggara.

Bagaimanapun, penggabungan ini dijangka akan menghadapi cabaran besar dalam mendapatkan kelulusan daripada pihak berkuasa yang bersaing. Badan pemantau seperti Suruhanjaya Persaingan dan Pengguna Singapura (CCCS) serta pihak berkuasa di Indonesia mungkin tidak meluluskan perjanjian ini kerana risiko monopoli. Sebelum ini, CCCS telah membatalkan perjanjian Grab untuk mengambil alih syarikat teksi Trans-Cab pada 2024 kerana kebimbangan mengenai persaingan dalam pasaran.

Rundingan mengenai penggabungan antara Grab dan GoTo dilaporkan semakin sengit dan dijangka siap menjelang 2025. Bagaimanapun, kedua-dua syarikat enggan mengulas mengenai status rundingan tersebut. Pasaran e-hailing di Asia Tenggara dijangka terus berkembang, dengan nilai mencecah $11.53 bilion menjelang 2029, dan dalam tempoh yang sama bilangan pengguna dijangka meningkat kepada 218.5 juta orang.

Dari segi kewangan, Grab mencatatkan keuntungan $15 juta pada suku ketiga 2024, berbanding kerugian $99 juta pada tahun sebelumnya. Hasil syarikat meningkat sebanyak 17% kepada $716 juta. Sementara itu, GoTo berjaya mengurangkan kerugiannya sebanyak 29%, daripada 2.4 trilion rupiah kepada 1.7 trilion rupiah. Pendapatan syarikat juga meningkat 8% kepada 3.9 trilion rupiah.

Penggabungan ini dijangka membantu kedua-dua syarikat mencapai skala ekonomi yang lebih besar dan meningkatkan kecekapan operasi mereka. Dengan pasaran Asia Tenggara yang luas, penggabungan ini dapat memberikan kestabilan dari segi ekonomi kepada kedua-dua syarikat. Walau bagaimanapun, persaingan dalam industri masih sengit, dan syarika lain mungkin mencabar syarikat baharu ini.

Penganalisis mengatakan bahawa walaupun penggabungan ini masuk akal lagi lagi dari segl ekonomi, ia masih menghadapi halangan pengawalseliaan. Ketua Pegawai Eksekutif Moomoo iaitu Gavin Chia berkata penggabungan ini lebih memberi impak berbanding tawaran lain yang pernah dipersetujui atau ditawarkan pada Grab sebelum ini. Beliau juga menjelaskan bahawa perang harga antara Grab dan GoTo tidak berkesan dalam jangka masa panjang dab menjadikan penggabungan ini sebagai strategi yang lebih logik untuk mengukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran.

Ingin tahu bagaimana daftar grabcar ehailing atau grabfood rider?, klik sini